流量測量系統(tǒng)由一次裝置、二次裝置及其附件組成，制造中的缺陷，安裝不合理，未調(diào) 試好，數(shù)據(jù)設置差錯，工況條件超過允許范圍，長期運行造成的磨損、結(jié)垢、堵塞，維護保 養(yǎng)不及時和不到位等都會引起測量誤差增大。
渦街流量計工況變化和旋渦發(fā)生體狀況變化對流量示值的影響
1. 1流體溫度變化對渦街流量計的影響
(1)流體溫度變化對渦街流量計流量系數(shù)產(chǎn)生影響的原因流體溫度變化后，其密度相 應矣化，因而給差壓式流量計以及速度式流量計的質(zhì)量流量測量帶來誤差，可以通過密度補 償來解決，這在第3章已作了介紹。除此之外，流體溫度變化還引起流量計測量部分幾何尺 寸變化，并因此而引入誤差。
溫度引起金屬材料幾何尺寸變化，一般約為10-5°C-、但當流量計被用來測量蒸汽流 量時，由于可能的溫度變化大，所引起的影響就很可觀，一般都需另作修正。
渦街流量計的測量原理，流量系數(shù)同流體溫度的關系如式。流量系數(shù)受流體溫度的影響由兩個部分組成，一是由發(fā)生體寬度^變化引起，另一 個是由管道內(nèi)徑D變化引起。從中可看出，/與d成反比，流體溫度升高后，d增 大，/成反比地減小，所以示值偏低；K與D2成反比，流體溫度升高后，D增大，發(fā)生體 兩邊的流通截面積增大，K相應減小，流量示值偏低。有些儀表制造商根據(jù)自己的產(chǎn)品所 用的材質(zhì)提供了流量系數(shù)隨流體溫度變化的關系，如YF 100和DY系列為
式中Kt——流體溫度為z時的流量系數(shù)，P/L;
Km——流體溫度為如時的平均流量系數(shù)，P/L;
t——工作溫度，°C;
to——校準溫度，常取15°C。
8800D型渦街流量計也可根據(jù)用戶輸入的介質(zhì)溫度對K系數(shù)進行自動修正，表9. 1給 出了介質(zhì)溫度與參考溫度（25°C)每相差50°C K系數(shù)變化的百分比（對于直接脈沖）。
(2)重新計算Kt實際使用的流體溫度往往同設計時預計的流體溫度有明顯的差異， 例如有的熱網(wǎng)在設計時所有用戶的蒸汽計量表都按t = 280°C的過熱蒸汽計算，系統(tǒng)投運后 發(fā)現(xiàn)，有1/3的遠離熱源廠的用戶蒸汽已進人飽和狀態(tài)，其蒸汽壓力以0.7MPa (表壓） 計，相應的溫度按170°C計，則按式(1.1)計算溫度變化引入的誤差為
(Ktd~Kt)/Kt = (0. 9872535Km—0. 992544Km)/0. 992544Km = -0. 53% 式中Ktd——按設計條件計算的流量系數(shù)，P/L;
Kt——按實際溫度計算的流量系數(shù)，P/L。
顯然，由此引人的誤差是可觀的。
解決這一問題的方法是按照流體的實際溫度重新計算流量系數(shù)。如果計量數(shù)據(jù)用于貿(mào)易結(jié)算，可能還要編寫計算書并履行結(jié)算雙方確認的手續(xù)。
1. 2發(fā)生體迎流面堆積產(chǎn)生的影響
如果被測流體中存在黏性顆?；驃A雜較多纖維狀物質(zhì)，則 可能會逐漸堆積在旋渦發(fā)生體迎流面上，使其幾何形狀和尺寸 發(fā)生變化，因而流量系數(shù)也相應變化。據(jù)日本Oval 丨公司工作人員著文透露模擬試驗結(jié)果，在該公司三角柱發(fā)生體 端面的堆積物厚度7為0. 01D時附加誤差為一2% ; y為0. 02D 時，附加誤差為一3.4%[12，13]。
1.3 發(fā)生體銳緣磨損產(chǎn)生的影響
渦街流量計旋渦發(fā)生體的迎流面的兩條棱邊正常情況下是 銳利的，但若被測流體中含有固形.物，則銳緣很容易被磨損而 變成圓弧，雖然流量系數(shù)K對邊緣的銳利度的變化不像孔板流 量計那樣敏感，但由于幾何形狀和尺寸發(fā)生了變化，也會引起流量系數(shù)的變化。橫河公司對 旋渦發(fā)生體銳緣變鈍同標準孔板銳緣變鈍對流量系數(shù)的影響做過測試，發(fā)現(xiàn)在相同的圓弧半 徑的情況下，渦街流量計流量系數(shù)的相對變化率比孔板流量系數(shù)的相對變化率小得多[2]。
從圖可清楚地看出，隨著銳緣半徑r的增大，孔板的流量系數(shù)和渦街流量計的流量 系數(shù)都相應增大，但因流量系數(shù)的定義不相同，對流量測量誤差的影響卻相反。其中孔板流 量系數(shù)的增大導致孔板輸出差壓減小，流量示值變化與流量系數(shù)變化成反比；而渦街流量計 流量系數(shù)的增大卻使流量示值成正比地增大。
選擇耐磨性優(yōu)良的材質(zhì)制造發(fā)生體，是改善磨損的積極方法。一旦發(fā)現(xiàn)磨損，應對儀表 的流量系數(shù)重新標定，當磨損嚴重，流量系數(shù)變化太大時，應考慮更換發(fā)生體。
1.4 管道內(nèi)徑引入的誤差
與渦街流量計連接的管道，其內(nèi)徑與渦街流量計測量管內(nèi)徑*一致的情況并不很多， 尤其是大家喜歡使用的進口渦街流量計和引進技術生產(chǎn)的渦街流量計。因為外國的無縫鋼管 管徑標準與中國標準不一致，例如名義管徑6in (lin = 0. 0254m)的無縫鋼管，國外標準為 外徑176mm，而中國為159mm，相差較多。另一個原因是名義管徑標準相同的無縫鋼管， 由于壁厚規(guī)格差別大，內(nèi)徑也產(chǎn)生較大差異。
在實流標定中發(fā)現(xiàn)，管道內(nèi)徑等于或略大于渦街流量計測量管內(nèi)徑時，流量示值穩(wěn)定， 流量系數(shù)正常。但若管道內(nèi)徑小于測量管內(nèi)徑時，流量示值出現(xiàn)強烈的噪聲，這是因為流體 流過截面積突變的管段時產(chǎn)生二次流所致，如圖9.3(a)所示。在管徑大于測量管內(nèi)徑時， 也有二次流產(chǎn)生，但因二次流存在的部位在測量管之外，對儀表示值影響不明顯，如圖9. 3 (b)所示。
當管道內(nèi)徑小于測量管內(nèi)徑（3%以內(nèi)）時，雖然不會對儀表本身所固有的流量系數(shù)產(chǎn) 生影響，但因流通截面積突變引起表觀流速變化而可能產(chǎn)生附加測量誤差。這時可通過修正 流量系數(shù)Km來補償，其修正系數(shù)Fd的表達式為[1]
式中M——測量管實際內(nèi)徑；
d2——管道實際內(nèi)徑。
